3月24日，在武漢市軌道交通12號線國博中心南站地連墻施工項目現場，中鐵科工集團裝備工程有限公司完成了目前國內地鐵純抓斗施工最深地連墻工程，施工新“高”度為88.5米。

     國博中心南站是12號線、16號線、6號線三線換乘站，位于武漢國際博覽中心西南側，是武漢目前最大的地鐵換乘站。本幅地連墻槽寬1.5m,槽長6.1m，槽深88.5m，“T”字形式，鋼筋籠長87.3m，總重107t。

國博中心南站圍護結構布置圖

       本幅地連墻結構形式為T字幅，施工難度較大，施工人員通過“三嚴二清”確保了成槽質量：嚴格把控各工序施工，保證成槽泥漿性能指標；嚴格控制成槽垂直度，保證了槽段順利成槽；嚴格把控鋼筋籠的焊接質量和尺寸要求，確保了鋼筋籠的順利吊放；下籠后進行二次清孔，保證了混凝土的澆筑質量。

WQ09配筋圖 鋼筋籠總長87.3m，總重107噸

WQ09鋼筋籠制造

WQ09上部鋼筋籠起吊

WQ09下部鋼筋籠起吊

WQ09鋼筋籠橫斷面圖

       本次地連墻施工成功是國博站項目部全體青年職工在學習宣貫中鐵科工“兩會”精神后，積極發揮青年突擊作用，刷新中鐵科工裝備公司純抓斗地連墻施工新紀錄；充分發揮工程服務在集團公司“一體兩翼三驅”中“翼”的作用，通過優質的工程服務助推中鐵科工高質量發展！